Schilderproces van autolakcabine

Het dak van de autolakcabine is een tweelaags luchtfiltratiesysteem, hoogrendement driedimensionaal rubberfilterkatoen. Om de gebruikers onze apparatuur beter te laten gebruiken, moeten we deze schilderen. Dit is een technische activiteit en de gemiddelde persoon is niet competent. Als consument kunnen we echter eenvoudig het verfproces van de autolakcabine begrijpen.

1. Schakel de hoofdschakelaar in en schakel de binnenverlichting in. Het meubilair is klaar om te schilderen en de verfknop is geactiveerd.

2. Nadat het schilderen is voltooid, verwijdert u de overbodige items in de verfruimte, schakelt u de lichten uit en schakelt u de hoofdschakelaar uit als er geen verf nodig is.

3. Druk op de verftemperatuurknop. Wanneer de temperatuur lager is dan 20 graden, kunt u de autolak kamertemperatuurknop gebruiken om de temperatuur aan te passen aan uw eigen niveau en de brandstofschakelaar in te schakelen.

4. Controleer de temperatuur van de autolakcabine en pas de temperatuur aan die is opgegeven door het verfproces in overeenstemming met de weersveranderingen.

5. Wanneer de temperatuur hoger is dan de gemiddelde temperatuur van de verf, moet de schilder de verfverhouding aanpassen en indien nodig betere resultaten behalen.

Tijdens het verfproces van de autolakcabine mogen de loopwielen niet in de buurt zijn omdat de technische werking niet kan worden verstoord. Het hele verfproces verandert de traditionele werkmodus van schilderen en bakken van verf, waardoor ruimte wordt bespaard en de werkefficiëntie wordt verbeterd.